Mobil béngsin Toyota Corolla 1.8L E-Cvt Nissan Hyundai Kia

Produk

Mobil béngsin Toyota Corolla 1.8L E-Cvt Nissan Hyundai Kia

Corolla mangrupikeun produk pamutahiran linier generasi kasapuluh tina Toyota COROLLA.Kusabab dileupaskeun dina bulan Nopémber 2017, Corolla parantos narik perhatian konsumen global;ayeuna, mobil laris global ieu geus netep di FAW Toyota, sahingga konsumén Cina ngalaman téhnologi panganyarna Toyota sarta pangalaman nyetir sakaligus.Miheulaan Corolla nyaéta AE86.Ukuran awak Corolla parantos ningkat pisan dibandingkeun sareng Corolla generasi sateuacana.Pangalaman kakuatan anu langkung kuat.Corolla mangrupikeun séri mobil panganyarna dina séri na.


Rincian produk

Tag produk

Titik Penjualan Produk

1, desain penampilan

Dina hal desain exterior, garis samping Corolla mulus pisan.Desain sudut inclination ngaronjat tina A-pilar teu ukur ngajadikeun bentuk leuwih geulis, tapi ogé pisan praktis.Firstly, éta ngaronjatkeun tempoan baris hareup.Panulis boro bakal kaganggu ku pilar A nalika nyetir.Bréh, ukuran panto hareup jeung sudut muka jeung nutup panto Éta kabéh meunang badag, sahingga leuwih gampang pikeun naek jeung mareuman mobil.Salaku tambahan, proporsi awak Corolla anu saimbang sareng garis singket ngajadikeun éta nunjukkeun sakedik temperamen mobil tingkat pertengahan.Dibandingkeun sareng Corolla kuno, lebar sareng panjang Corolla parantos ningkat pisan bari jangkungna tetep sami, nyiptakeun perasaan dinamis ngalayang caket kana taneuh.

2. Téknologi inti

Corolla anyar nganggo mesin 1.6L sareng 1.8L anu disedot sacara alami, kalayan kakuatan maksimal 90kw sareng 103kW, sareng torsi maksimal masing-masing 154Nm sareng 173Nm, anu henteu robih tina mobil ayeuna.Ieu rada bangor, tapi wincik mesin geus dioptimalkeun ka extent tangtu, utamana dipaké pikeun ngaronjatkeun reliabiliti jeung bahan bakar ékonomi mesin, tingali gambar di handap pikeun detil.Salaku tambahan, Corolla anyar anu diproduksi di bumi moal aya deui mesin 2.0L anu disedot sacara alami, anu henteu karunya.Teu seueur jalma anu mésér Corolla 2.0L.Dina hal transmisi, sadayana mangrupikeun pertandingan klasik, sareng sadayana séri dilengkepan transmisi otomatis CVT tibatan 4AT pikeun modél low-end sapertos kitu.Aya ogé transmisi manual 5MT (1.6L) sareng 6MT (1.8L) anu tiasa dipilih.

3. Daya tahan kakuatan

Generasi ka-10 Corolla ngagaduhan dua mesin, transmisi manual sareng otomatis, sareng jumlahna aya genep tingkat model.Salila-speed tinggi nyetir, mesin nembongkeun kamampuhan akselerasi kontinyu alus, sarta masih boga stamina pinuh sanggeus speed ngaleuwihan 130 kilométer per jam.Nalika laju handap 140, Kami pisan wareg jeung kinerja Corolla dina watesan noise angin jeung noise jalan.Di luhur 140, noise laun-laun naek, tapi ogé dina rentang ditarima.

4. Konfigurasi

Corolla gaduh daptar konfigurasi anu sampurna sareng lengkep.Upami Anjeun gaduh duit meuli model luhur, anjeun tiasa gaduh sistem navigasi DVD, pungkur gambar layar LCD, nu greatly ngaronjatkeun kaamanan.Salaku tambahan, salian korsi kulit, AC otomatis, sunroof listrik sareng alat-alat sanés, Corolla ogé kalebet cruise control salaku alat standar, anu jarang aya dina mobil kelas anu sami.Perkenalan VSC parantos ngajantenkeun kaamanan sadayana ka tingkat anu sanés.

mobil dipaké toyota corolla
toyota corolla 2020 usados
mobil toyota corolla
toyota land cruiser
toyota
mobil toyota bekas

Parameter Mercedes Benz EQS

Ngaran mobil FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L Manual
Parameter dasar kendaraan
Bentuk awak: 4-panto 5-korsi sedan
Panjang x lebar x jangkungna (mm): 4635x1780x1455
Jarak kabayang (mm): 2700
Jenis kakuatan: Mesin béngsin
Daya kendaraan maksimum (kW): 89
Torsi maksimum kendaraan (N · m): 148
Laju maksimum resmi (km/h): 180
Mesin: 1.5L 121 horsepower L3
Gearbox: Manual gear 6
Konsumsi BBM (L/100 km) 7.4 / 4.7 / 5.6
(Perkotaan/Pinggir Kota/Umum):
Daur pangropéa: per 5000 km
Awak
Jumlah panto (px): 4
Jumlah korsi (unit): 5
Volume tangki (L): 50
Volume kompartemen bagasi (L): 470
beurat curb (kg): 1290
Sudut pendekatan (°): 12
Sudut angkat (°): 11
Mesin
Modél mesin: M15B
Pindahkeun (L): 1.5
Volume silinder (cc): 1490
Bentuk asupan hawa: Inhalasi alam
Jumlah silinder (a): 3
Susunan silinder: Baris
Jumlah valves per silinder (jumlah): 4
Struktur klep: overhead ganda
Babandingan komprési: 13
Max.daya kuda (ps): 121
Daya maksimum (kW/rpm): 89,0 / 6500-6600
Torsi maksimum (N · m/rpm): 148,0 / 4600-5000
BBM: No 92 béngsin
Mode suplai minyak: In-silinder suntik langsung
Bahan sirah silinder: Alumunium alloy
Bahan blok silinder: Alumunium alloy
Standar émisi: Nagara VI
Gearbox
Jumlah gears: 6
Jenis gearbox: Manual
Setir chassis
Modeu nyetir: prékursor hareup
Struktur awak mobil: Awak nanggung beban
Bantuan setir: Bantuan kakuatan listrik
Jenis gantung hareup: MacPherson gantung bebas
Jenis gantung pungkur: E-tipe multi-link gantung bebas
Roda ngerem
Jenis rem hareup: Cakram ventilasi
Jenis rem pungkur: Disk
Jenis rem parkir: rem leungeun éléktronik
spésifikasi ban hareup: 195/65 R15
Ukuran Ban Belakang: 195/65 R15
Bahan hub roda: Alumunium alloy
Spésifikasi ban serep: roda cadang non-ukuran pinuh
Parabot Kasalametan
Airbag korsi utama/panumpang: Utama ● / Wakil ●
Airbags hareup/tukang: Hareup ●/Tukangeun-
Hareup hawa sirah hareup/pungkur: Hareup ● / Tukangeun ●
Airbag dengkul:
Sabuk pengaman henteu diikat:
ISO FIX panganteur korsi anak:
alat ngawas tekanan ban: ● tampilan tekanan ban
Otomatis anti konci (ABS, jsb):
Distribusi gaya ngerem
(EBD/CBC, jsb.):
Bantuan marake
(EBA/BAS/BA, jsb.):
Kontrol traction
(ASR/TCS/TRC, jsb.):
Kontrol stabilitas awak
(ESP/DSC/VSC jsb.):
Sistem peringatan keberangkatan jalur:
Sistem Bantuan Ngajaga Jalur:
Sistem Rem Aktif/Kaamanan Aktif:
Bantuan tanjakan:
immobilizer mesin éléktronik:
Konci sentral di jero:
konci jauh:
Fungsi / konfigurasi dina kendaraan
Bahan setir: ● Plastik
Penyesuaian posisi setir: ● luhur jeung ka handap
● Saméméh jeung sanggeus
Setir multi-fungsi:
Sistim pesiar: ● speed pinuh adaptif pesiar
Antarbeungeut kakuatan mandiri dina mobil: ● 12V
tampilan komputer perjalanan:
Ukuran LCD meter: ● 4,2 inci
Konfigurasi korsi
Bahan korsi: ● lawon
korsi olahraga: -
Arah adjustment korsi supir utama: ● adjustment hareup jeung pungkur
● adjustment backrest
● adjustment luhur jeung low
arah adjustment korsi panumpang: ● adjustment hareup jeung pungkur
● adjustment backrest
Konfigurasi Multimedia
Layanan inpormasi dina kendaraan:
konsol tengah layar LCD: ● Toel layar LCD
konsol tengah ukuran layar LCD: ● 8 inci
Telepon Bluetooth/mobil:
Interkonéksi telepon sélulér/pemetaan: ● Rojongan pikeun Apple CarPlay
● Rojongan Baidu CarLife
● Huawei Hicar
Antarbeungeut sumber éksternal: ● USB
panganteur USB/Tipe-C: ● 1 baris hareup
Jumlah panyatur (pf): ● 4 speaker
Konfigurasi lampu
Sumber cahaya low beam: ● LED
Sumber cahaya sinar tinggi: ● LED
Lampu jalan siang:
Adaptif jauh jeung deukeut cahaya:
lampu otomatis muka jeung nutup:
Lampu kabut hareup: ● LED
jangkungna lampu adjustable:
Jandéla sareng kaca spion
Jandela kakuatan hareup / tukang: Hareup ● / Tukangeun ●
jandela hiji fungsi lift konci: ● kandaraan pinuh
Jandéla anti ciwit fungsi:
Fungsi kaca spion luar: ● adjustment listrik
● Eunteung pemanasan
Fungsi kaca spion interior: ● Manual anti sorotan
kaca spion mobil: ● posisi nyetir utama
● posisi co-pilot
AC / Kulkas
Modeu kontrol suhu AC: ● AC Manual
saringan PM2.5 atanapi saringan sari:
Warna
Warna pilihan awak Hideung / kulawu
■ logam pérak
■ Super Bodas
■ Biotit
■ Platinum Bodas
■ Platinum Perunggu Metallic
Warna pilihan interior Hideung / Beige
■ Hideung

Pangaweruh elmu populér

The Corolla Corolla anyar sadayana ngadopsi mesin anyar dilengkepan dual VVT-i.Dina waktu nu sarua, model anyar dilengkepan mesin 1.6L geus ditambahkeun.Ngaliwatan konfigurasi mesin 1.8L sareng 1.6L, antrian produk anu langkung ageung parantos dibentuk.Sajaba ti éta, salian transmisi otomatis 4-speed, éta ogé adopts transmisi manual 6-speed karek dimekarkeun pikeun kahiji kalina dina kelas ieu kandaraan, merealisasikan coexistence tina kinerja kaluaran kakuatan luhur luhur di dunya jeung ékonomi suluh di dunya. kelas sarua.Dina raraga cooperate jeung pamakéan platform anyar, tim R&D of COROLLA ogé geus ngembangkeun hiji hareup jeung sistem gantung pungkur anyar pikeun eta, sarta sistem steering ogé adopts hiji EPS alat steering kakuatan listrik anyar.Dina hal kinerja kaamanan, konfigurasi standar Corolla Corolla ngawengku GOA awak jeung BA rem mantuan sistem.Modél tingkat luhur dilengkepan sistem kontrol stabilitas awak VSC sareng kantong udara SRS tipe curtain.Kaamanan aktif sareng kaamanan pasip diadopsi.loba ukuran kaamanan.Dina uji kacilakaan saméméhna (E-NCAP) réngsé di Éropa, tés kacilakaan frontal of COROLLA Corolla meunang tingkat pangluhurna evaluasi 5-béntang, nu confirms kinerja kaamanan tinggi na.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami