Mobil listrik SAIC MAXUS MIFV 9 MPV buatan Cina Gambar Dipilih

SAIC MAXUS MIFV 9 MPV mobil listrik dijieun di Cina

MAXUS MIFA 9 mangrupikeun MPV listrik murni méwah ukuran pinuh munggaran di dunya.Ieu sacara resmi dirilis dina 2021 Guangzhou Auto Show dina 19 Nopémber sarta sacara resmi didaptarkeun dina 29 Juni 2022. SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 dilengkepan generasi anyar SAIC Group tina sistem drive listrik anu cerdas sareng efisiensi tinggi sareng batré litium ternary 90 derajat. .Ieu adopts L2 na UTOPILOT Youdao Zhitu-tingkat tinggi sistem drive calakan pikeun ngarojong modél adjustment listrik 6-korsi sakabeh mobil.Kalayan kakuatan produk multi-dimensi "kanyamanan pisan calakan, kalenturan pisan calakan, kontrol pisan calakan, kaamanan pisan calakan, elegance pisan calakan", bakal ngawujudkeun kahirupan perjalanan calakan loba jalma di mangsa nu bakal datang.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Titik Penjualan Produk

●Desain penampilan

SAIC Datong MAXUS MIFA 9, anu ngabalikeun deui éstétika desain mobil konsép MIFA, dilengkepan ku lampu simbol visual minimalis anu nembus hiji kecap, lampu tukang "Star River Halberd", lebar lebar, layar triple roll panjang, sareng hiji-hijina " Jandéla lantai-ka-siling" dina tingkat anu sami.

●Desain interior

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ngabogaan ukuran awak 5270 × 2000 × 1840mm, wheelbase 3200mm, sarta jangkungna net 1,3 méter.Tata perenah korsi pilihan, sadaya korsi ngarojong adjustment listrik, backrest, leg rest, hareup jeung gerakan pungkur.Salaku tambahan, ventilasi, pemanasan, urut sareng fungsi sanésna sayogi.Lamun panumpang ngaganti korsi dina mobil, aranjeunna dilengkepan sistem biometrik OMS dual, kaasup sikep diuk, lampu ambient, musik, jsb.

●kinerja dinamis

Dumasar kana arsitéktur E2 generasi anyar, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 dilengkepan generasi anyar SAIC Grup ngeunaan sistem drive listrik efisiensi tinggi calakan sarta Ningde era 90-gelar batré litium ternary.CLTC boga rentang cruising leuwih 560km, koefisien lalawanan angin 0.29Cd, konsumsi kakuatan 17.1 derajat per 100km, sarta bisa dicas pinuh ku kakuatan 80% dina 30 menit.

●spasi tambahan badag

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 dilengkepan korsi tilu-baris mimiti hiji-tombol beungkeut fungsi industri, nu bisa gancang pindah pamandangan pamakéan dina mobil.Lamun pindah ka mode spasi, 2 atawa tilu jajar korsi mobil bakal otomatis ngageser ka hareup, nu bisa ngaleupaskeun spasi batang maksimum.SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Baris boga spasi adjustable listrik pangbadagna dina tingkat anu sarua.Malah lamun sésana leg diteundeun datar, éta moal mangaruhan baris katilu.

SAIC MAXUS MIFV 9 Parameter

modél kendaraan	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Leuweung Tujuh Seater Edition	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Tujuh Seater Edition	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition
Parameter Kandaraan Dasar
Jenis kakuatan:	listrik murni	listrik murni	listrik murni
Daya maksimum kendaraan (kW):	180	180	180
Torsi maksimum kendaraan (Nm):	350	350	350
Laju maksimum resmi (km/h):	180	180	180
Waktos ngecas gancang (jam):	0.5	0.5	0.5
Waktu ngecas lambat (jam):	8.5	8.5	8.5
awak
Panjangna (mm):	5270	5270	5270
Lebar (mm):	2000	2000	2000
Jangkungna (mm):	1840	1840	1840
Jarak kabayang (mm):	3200	3200	3200
Jumlah lawang (a):	5	5	5
Jumlah korsi (potongan):	7	7	6
Volume kompartemen bagasi (L):	1010.5-2179	1010.5-2179	1010.5-2179
beurat curb (kg):	2410	2570	2570
Sudut pendekatan (°):	15	15	15
Sudut angkat (°):	18	18	18
motor listrik
Rentang jelajah listrik murni (km):	560	540	540
Jenis motor:	magnet permanén / sinkron	magnet permanén / sinkron	magnet permanén / sinkron
Total kakuatan motor (kW):	180	180	180
Torsi total motor (Nm):	350	350	350
Jumlah motor:	1	1	1
Susunan motor:	Hareupeun	Hareupeun	Hareupeun
Daya maksimum motor hareup (kW):	180	180	180
Torsi maksimum motor hareup (N m):	350	350	350
Jenis Batré:	Batré litium Ternary	Batré litium Ternary	Batré litium Ternary
Kapasitas batré (kWh):	90	90	90
Konsumsi daya per 100 kilométer (kWh/100km):	17.1	17.8	17.8
kasaluyuan ngecas:	Tihang ngecas dedicated + tihang ngecas umum	Tihang ngecas dedicated + tihang ngecas umum	Tihang ngecas dedicated + tihang ngecas umum
Métode ngecas:	Ngecas gancang + ngecas slow	Ngecas gancang + ngecas slow	Ngecas gancang + ngecas slow
Waktos ngecas gancang (jam):	0.5	0.5	0.5
Waktu ngecas lambat (jam):	8.5	8.5	8.5
Kapasitas ngecas gancang (%):	80	80	80
kotak gear
Jumlah gears:	1	1	1
Jenis gearbox:	kandaraan listrik single speed	kandaraan listrik single speed	kandaraan listrik single speed
setir chassis
Modeu drive:	drive hareup	drive hareup	drive hareup
Struktur awak:	Unibody	Unibody	Unibody
Power steering:	pitulung listrik	pitulung listrik	pitulung listrik
Tipe Suspénsi hareup:	McPherson gantung bebas	McPherson gantung bebas	McPherson gantung bebas
Tipe Suspénsi Rear:	Lima-link gantung bebas	Lima-link gantung bebas	Lima-link gantung bebas
marake roda
Jenis rem hareup:	Ventilated Disc	Ventilated Disc	Ventilated Disc
Tipe Rem Belakang:	Disk	Disk	Disk
Jenis rem parkir:	rem leungeun éléktronik	rem leungeun éléktronik	rem leungeun éléktronik
spésifikasi ban hareup:	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
Spésifikasi Ban Belakang:	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
Bahan hub:	alloy aluminium	alloy aluminium	alloy aluminium
parabot kaamanan
Airbag pikeun korsi utama/panumpang:	Utama ● / Wakil ●	Utama ● / Wakil ●	Utama ● / Wakil ●
Airbags hareup/tukang:	hareup ●/tukang-	hareup ●/tukang-	hareup ●/tukang-
Hawa curtain sirah hareup/pungkur:	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●
Tip pikeun henteu nyepetkeun sabuk pengaman:	●	●	●
ISO FIX panganteur korsi anak:	●	●	●
Alat ngawas tekanan ban:	● tampilan tekanan ban	● tampilan tekanan ban	● tampilan tekanan ban
Teruskeun nyetir kalayan tekanan ban nol:	○	●	●
Otomatis ngerem anti konci (ABS, jsb):	●	●	●
sebaran gaya marake	●	●	●
(EBD/CBC, jsb.):	●	●	●
rem mantuan	●	●	●
(EBA/BAS/BA, jsb.):	●	●	●
kontrol traction	●	●	●
(ASR/TCS/TRC, jsb.):	●	●	●
kontrol stabilitas wahana	●	●	●
(ESP/DSC/VSC jsb.):	●	●	●
bantuan paralel:	●	●	●
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur:	●	●	●
Pitulung Ngajaga Jalur:	●	●	●
Sistem ngerem aktif / kaamanan aktif:	●	●	●
Parkir otomatis:	●	●	●
Bantuan nanjak:	●	●	●
Turun lungkawing:	●	●	●
Ngonci sentral dina mobil:	●	●	●
konci jauh:	●	●	●
Sistem ngamimitian tanpa konci:	●	●	●
Sistim Éntri Keyless:	●	●	●
Sistem visi wengi:	-	-	-
Tips nyetir kacapean:	●	●	●
fungsi awak / konfigurasi
Jenis Skylight:	● Segmented sunroof listrik	● Segmented sunroof listrik	● Segmented sunroof listrik
Bentuk panto ngageser samping:	● Kadua sisi listrik	● Kadua sisi listrik	● Kadua sisi listrik
Batang listrik:	●	●	●
Batang induksi:	●	●	●
Fungsi ngamimitian jauh:	●	●	●
In-Car Fitur / Konfigurasi
Bahan setir:	● kulit	● kulit	● kulit
Penyesuaian posisi setir:	● luhur jeung ka handap	● luhur jeung ka handap	● luhur jeung ka handap
Penyesuaian posisi setir:	● saméméh jeung sanggeus	● saméméh jeung sanggeus	● saméméh jeung sanggeus
Setir multifungsi:	●	●	●
Pemanasan setir:	-	●	●
Sensor parkir hareup / tukang:	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●
Pidéo bantosan nyetir:	● 360-gelar gambar panorama	● 360-gelar gambar panorama	● 360-gelar gambar panorama
Sistem peringatan sisi kendaraan ngabalikeun:	●	●	●
Sistim pesiar:	● speed pinuh adaptif pesiar	● speed pinuh adaptif pesiar	● speed pinuh adaptif pesiar
Ngalihkeun modeu nyetir:	● Standar / kanyamanan	● Standar / kanyamanan	● Standar / kanyamanan
	● olahraga	● olahraga	● olahraga
	● ékonomi	● ékonomi	● ékonomi
Parkir otomatis di tempat:	○	●	●
Antarbeungeut kakuatan mandiri dina mobil:	● 12V	● 12V	● 12V
Antarbeungeut kakuatan mandiri dina mobil:	● 220/230V	● 220/230V	● 220/230V
tampilan komputer perjalanan:	●	●	●
Panel instrumen LCD lengkep:	●	●	●
Ukuran instrumen LCD:	● 10,25 inci	● 10,25 inci	● 10,25 inci
HUD sirah nepi tampilan digital:	○	●	●
Diwangun-di recorder nyetir:	●	●	●
Fungsi ngecas nirkabel telepon sélulér:	● baris hareup	● baris hareup	● baris hareup
konfigurasi korsi
Bahan korsi:	● kulit asli	● kulit asli	● kulit asli
Arah adjustment korsi supir:	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur
	● adjustment backrest	● adjustment backrest	● adjustment backrest
	● adjustment jangkungna	● adjustment jangkungna	● adjustment jangkungna
	● rojongan lumbar	● rojongan lumbar	● rojongan lumbar
Arah adjustment korsi panumpang:	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur
	● adjustment backrest	● adjustment backrest	● adjustment backrest
	● rojongan lumbar	● rojongan lumbar	● rojongan lumbar
Pangaturan listrik korsi utama / panumpang:	utama ●/sub-	Utama ● / Wakil ●	Utama ● / Wakil ●
Fungsi korsi hareup:	-	● Pemanasan	● Pemanasan
		● ventilasi	● ventilasi
		● Pijat	● Pijat
Mémori korsi listrik:	○ baris kadua	● korsi supir urang	● korsi supir urang
		● Kopilot korsi	● Kopilot korsi
		● baris kadua	● baris kadua
Tombol adjustable di baris pungkur co-pilot (tombol boss):	●	●	●
Arah adjustment korsi baris kadua:	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur
	● adjustment backrest	● adjustment backrest	● adjustment backrest
	● rojongan lumbar	● rojongan lumbar	● rojongan lumbar
	● adjustment leg sésana	● adjustment leg sésana	● adjustment leg sésana
	○ adjustment kénca jeung katuhu	● adjustment kénca jeung katuhu	● adjustment kénca jeung katuhu
adjustment listrik baris kadua korsi:	●	●	●
Fungsi korsi baris kadua:	● Pemanasan	● Pemanasan	● Pemanasan
	● ventilasi	● ventilasi	● ventilasi
	● Pijat	● Pijat	● Pijat
Baris kadua papan méja leutik:	○	●	●
Baris kadua korsi individu:	●	●	●
Korsi baris katilu:	3 korsi	3 korsi	2 korsi
Kumaha ngalipet korsi pungkur:	● Bisa diskalakeun handap	● Bisa diskalakeun handap	-
Hareupeun / pungkur puseur armrest:	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●
Panyekel cangkir pungkur:	●	●	●
konfigurasi multimédia
Sistem navigasi GPS:	●	●	●
Layanan inpormasi kendaraan:	●	●	●
Pintonan inpormasi lalu lintas navigasi:	●	●	●
Layar LCD konsol tengah:	● Toel layar LCD	● Toel layar LCD	● Toel layar LCD
Ukuran layar LCD konsol tengah:	● 12,3 inci	● 12,3 inci	● 12,3 inci
Telepon Bluetooth/Mobil:	●	●	●
Interkonéksi telepon sélulér/pemetaan:	● pamutahiran OTA	● pamutahiran OTA	● pamutahiran OTA
kontrol sora:	● Bisa ngadalikeun sistem multimédia	● Bisa ngadalikeun sistem multimédia	● Bisa ngadalikeun sistem multimédia
	● navigasi dikawasa	● navigasi dikawasa	● navigasi dikawasa
	● bisa ngadalikeun telepon	● bisa ngadalikeun telepon	● bisa ngadalikeun telepon
	● AC Controllable	● AC Controllable	● AC Controllable
	● sunroof Controllable	● sunroof Controllable	● sunroof Controllable
Internét tina Kendaraan:	●	●	●
Layar LCD pungkur:	○	●	●
Multimédia kadali pungkur:	○	●	●
Antarbeungeut audio éksternal:	● USB	● USB	● USB
Antarbeungeut audio éksternal:	●Tipe-C	●Tipe-C	●Tipe-C
panganteur USB/Tipe-C:	● 2 di baris hareup / 4 di baris tukang	● 2 di baris hareup / 7 di baris tukang	● 2 di baris hareup / 7 di baris tukang
Merk audio:	● JBL	● JBL	● JBL
Jumlah speaker (unit):	● 12 speaker	● 12 speaker	● 12 speaker
konfigurasi cahaya
Sumber cahaya low beam:	● LEDs	● LEDs	● LEDs
Sumber cahaya sinar tinggi:	● LEDs	● LEDs	● LEDs
Lampu jalan siang:	●	●	●
Adaptif jauh jeung deukeut cahaya:	●	●	●
Lampu hareup hurung sareng pareum sacara otomatis:	●	●	●
jangkungna lampu adjustable:	●	●	●
Pencahayaan ambient dina mobil:	● 64 kelir	● 64 kelir	● 64 kelir
Windows jeung kaca spion
Jandéla listrik hareup/tukang:	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●
Fungsi angkat jandela hiji tombol:	● mobil pinuh	● mobil pinuh	● mobil pinuh
Jandéla anti ciwit fungsi:	●	●	●
Fungsi kaca spion luar:	● adjustment listrik	● adjustment listrik	● adjustment listrik
	● tilepan listrik	● tilepan listrik	● tilepan listrik
	● Eunteung pemanasan	● Eunteung pemanasan	● Eunteung pemanasan
	● tilepan otomatis nalika ngonci mobil	● mémori eunteung	● mémori eunteung
		● tilepan otomatis nalika ngonci mobil	● tilepan otomatis nalika ngonci mobil
Fungsi kaca spion interior:	● otomatis anti sorotan	● otomatis anti sorotan	● otomatis anti sorotan
Fungsi kaca spion interior:	○ Media streaming spion spion	● Media streaming kaca spion	● Media streaming kaca spion
Kaca privasi sisi tukang:	●	●	●
kaca spion interior:	● posisi nyetir utama + lampu	● posisi nyetir utama + lampu	● posisi nyetir utama + lampu
kaca spion interior:	● korsi panumpang + lampu	● korsi panumpang + lampu	● korsi panumpang + lampu
Wiper sensor hareup:	●	●	●
Wiper pungkur:	●	●	●
AC / kulkas
Métode kontrol suhu AC:	● AC otomatis	● AC otomatis	● AC otomatis
Kontrol zona suhu:	●	●	●
stop kontak tukang:	●	●	●
AC mandiri pungkur:	●	●	●
Pembersih hawa mobil:	●	●	●
saringan PM2.5 atanapi saringan sari:	●	●	●
warna
Warna awak pilihan	Hideung / Rui Xueqing	Hideung / Rui Xueqing	Hideung / Rui Xueqing
	■mutiara bodas	■mutiara bodas	■mutiara bodas
	■ Dinasti Beureum	■ Dinasti Beureum	■ Dinasti Beureum
	■ biru mika	■ biru mika	■ biru mika
	hideung / météorit kulawu	hideung / météorit kulawu	hideung / météorit kulawu
	■obsidian hideung	■obsidian hideung	■obsidian hideung
Warna interior sadia	■biru wengi starry	■biru wengi starry	■biru wengi starry
	■ hideung murni	■Tianshuiqing	■Tianshuiqing
		■ hideung murni	■ hideung murni

Pangaweruh Élmu Popular

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 mangrupikeun anu pangheulana ngadopsi téknologi interworking dual-core kinerja tinggi 8666 ku Qualcomm 8155 sareng MediaTek.Dina watesan pangalaman interaktif, éta bisa mawa sapuluh layar interaksi jeung link seamless rupa informasi.Salaku tambahan, éta ogé ngagaduhan DMS sareng berkah OMS ganda, anu tiasa ngawujudkeun pangakuan non-sensing.Sistem nyetir calakan tingkat tinggi L2 sareng UTOPILOT Youdao Zhitu anu dibawa ku SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 dikembangkeun ku SAIC Group sareng mangrupikeun sistem nyetir anu dibantuan dina sagala widang.Nyayogikeun modul sapertos lalu lintas jalan anu sempit sareng parkir gratis, sareng ngabantosan supir ngahindarkeun halangan dina dua sisi ngalangkungan sistem persépsi visual resolusi luhur.Sistem parkir kasual ogé tiasa nyeken sareng ngawas lingkungan 150 ㎡ di sabudeureun kendaraan sepanjang waktos, sanaos teu aya jalur parkir, kendaraan tiasa diparkir sasuai.Sajaba ti éta, generasi anyar lancah platform nyetir pinter ogé bisa ngawujudkeun titik-ka-titik ditulungan nyetir, sanajan dina skenario kayaning robah jalur otomatis, tanjakan aksés jeung dijauhkeun darurat, éta ogé bisa ngahontal susuratan tingkat luhur sarta ngaronjatkeun kaamanan nyetir.

saméméhna: SAIC MAXUS EUNIQ 5 Mobil Murah Dijual mobil listrik MPV

Teras: Foton Motor General 2022 desain anyar 536km mobil listrik mobil EV

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami