Mobil listrik Xpeng P7 Mobil olahraga méwah buatan china

Produk

Mobil listrik Xpeng P7 Mobil olahraga méwah buatan china

Xiaopeng P7 diposisikan salaku coupe mobil listrik murni sedeng-ukuran.Xiaopeng P7 bakal nyayogikeun tilu vérsi pungkur-drive ketahanan panjang, pungkur-drive ketahanan ultra-panjang sareng opat roda drive versi kinerja tinggi.Di antarana, pungkur-drive versi ketahanan ultra-lila dilengkepan motor kalayan kakuatan maksimum 196kW(267Ps), rentang cruising leuwih ti 650km, roda opat drive sistem versi kinerja tinggi kalawan kakuatan maksimum 316kW(430Ps) sareng rentang pelayaran langkung ti 550km.


Rincian produk

Tag produk

Titik Penjualan Produk

● Desain penampilan

Xiaopeng P7 diposisikan salaku coupe mobil listrik murni sedeng-ukuran.Xiaopeng P7 bakal nyayogikeun tilu vérsi pungkur-drive ketahanan panjang, pungkur-drive ketahanan ultra-panjang sareng opat roda drive versi kinerja tinggi.Di antarana, pungkur-drive versi ketahanan ultra-lila dilengkepan motor kalayan kakuatan maksimum 196kW(267Ps), rentang cruising leuwih ti 650km, roda opat drive sistem versi kinerja tinggi kalawan kakuatan maksimum 316kW(430Ps) sareng rentang pelayaran langkung ti 550km.

● Desain interior

Pungkur mobil echoes hareup, sarta desain taillight transverse buleud tur plump.Pedalaman ogé pinuh ku élmu sareng téknologi.Konsol tengah tiasa ngawujudkeun 10 sensor ultrasonik, 5 radar gelombang milimeter, 13 kaméra autopilot, 1 kaméra dina mobil, sareng 12 sénsor ultrasonik.Aranjeunna ngahijikeun tingkat luhur calakan ditulungan Sistim nyetir na interkonéksi calakan, sambungan jaringan calakan sarta pangalaman ai.

● Performance dinamis

Kisaran Xiaopeng P7 nyaéta 480-706 kilométer, sareng kapasitas batré anu cocog nyaéta 60.2-80.9kWh, nyaéta, Xiaopeng P7 dicas pinuh dina 60.2-80.9 derajat.Kapasitas batré anu cocog sareng modél anu jarakna 480 kilométer nyaéta 60.2kWh, kapasitas batré anu cocog sareng modél anu jarakna 586 kilométer nyaéta 70.8kWh, sareng kapasitas batré anu cocog sareng modél anu jarakna 706 kilométer nyaéta 80.9. kWh.

● Spasi ageung tambahan

Xiaopeng P7 ngabogaan panjang 4880mm, rubak awak 1896mm, sarta wheelbase of 2998mm.Jangkungna sareng lebar mobil idéal.Rohangan leg pungkur moal karasa cramped.Ieu milik tingkat luhur-tengah di kelas anu sarua, sarta spasi tunggang dina dasarna cukup.Desain skylight ogé ngaronjatkeun pangalaman spasi subjektif tina panumpang hareup jeung pungkur.Volume batang Xiaopeng P7 nyumponan panggunaan sapopoé, leres pisan henteu aya masalah.

Range Rover
Mobil Leungeun Kadua
Mobil Olahraga
Supercar
Toyota
Volkswagen

Parameter Xpeng P7

Dibandingkeun:

Xpeng Motors P7 2022 Modél 480G

Xpeng Motors P7 2022 Modél 480E+

Xpeng Motors P7 2022 Modél 625E

Parameter Kandaraan Dasar

Bentuk awak:

4-panto 5-seater sedan

4-panto 5-seater sedan

4-panto 5-seater sedan

Jenis kakuatan:

listrik murni

listrik murni

listrik murni

Daya maksimum kendaraan (kW):

196

196

196

Torsi maksimum kendaraan (Nm):

390

390

390

Laju maksimum resmi (km/h):

170

170

170

Akselerasi 0-100 resmi:

6.7

6.7

6.7

Waktos ngecas gancang (jam):

0.45

0.45

0.55

Waktu ngecas lambat (jam):

5

5

5

awak

Panjangna (mm):

4880

4880

4880

Lebar (mm):

1896

1896

1896

Jangkungna (mm):

1450

1450

1450

Jarak kabayang (mm):

2998

2998

2998

Jumlah lawang (a):

4

4

4

Jumlah korsi (potongan):

5

5

5

Volume kompartemen bagasi (L):

440

440

440

beurat curb (kg):

1950

1920

1915

Sudut pendekatan (°):

13

13

13

Sudut angkat (°):

14

14

14

motor listrik

Rentang jelajah listrik murni (km):

480

480

625

Jenis motor:

magnet permanén / sinkron

magnet permanén / sinkron

magnet permanén / sinkron

Total kakuatan motor (kW):

196

196

196

Torsi total motor (Nm):

390

390

390

Jumlah motor:

1

1

1

Susunan motor:

tukangeun

tukangeun

tukangeun

Daya maksimum motor pungkur (kW):

196

196

196

Torsi maksimum motor pungkur (N m):

390

390

390

Jenis Batré:

batré litium beusi fosfat

batré litium beusi fosfat

Batré litium Ternary

Kapasitas batré (kWh):

60.2

60.2

77.9

Konsumsi daya per 100 kilométer (kWh/100km):

13.8

13.8

13.3

kasaluyuan ngecas:

Tihang ngecas dedicated + tihang ngecas umum

Tihang ngecas dedicated + tihang ngecas umum

Tihang ngecas dedicated + tihang ngecas umum

Métode ngecas:

Ngecas gancang + ngecas slow

Ngecas gancang + ngecas slow

Ngecas gancang + ngecas slow

Waktos ngecas gancang (jam):

0.45

0.45

0.55

Waktu ngecas lambat (jam):

5

5

5

Kapasitas ngecas gancang (%):

80

80

80

kotak gear

Jumlah gears:

1

1

1

Jenis gearbox:

mobil listrik single speed

mobil listrik single speed

mobil listrik single speed

setir chassis

Modeu drive:

drive pungkur

drive pungkur

drive pungkur

Struktur awak:

Unibody

Unibody

Unibody

Power steering:

pitulung listrik

pitulung listrik

pitulung listrik

Tipe Suspénsi hareup:

Ganda wishbone gantung bebas

Ganda wishbone gantung bebas

Ganda wishbone gantung bebas

Tipe Suspénsi Rear:

Multi-link gantung bebas

Multi-link gantung bebas

Multi-link gantung bebas

marake roda

Jenis rem hareup:

Ventilated Disc

Ventilated Disc

Ventilated Disc

Tipe Rem Belakang:

Ventilated Disc

Ventilated Disc

Ventilated Disc

Jenis rem parkir:

rem leungeun éléktronik

rem leungeun éléktronik

rem leungeun éléktronik

spésifikasi ban hareup:

245/50 R18

245/45 R19

245/50 R18

Spésifikasi Ban Belakang:

245/50 R18

245/45 R19

245/50 R18

Bahan hub:

alloy aluminium

alloy aluminium

alloy aluminium

parabot kaamanan

Airbag pikeun korsi utama/panumpang:

Utama ● / Wakil ●

Utama ● / Wakil ●

Utama ● / Wakil ●

Airbags hareup/tukang:

hareup ●/tukang-

hareup ●/tukang-

hareup ●/tukang-

Hawa curtain sirah hareup/pungkur:

Hareup ● / Deui ●

Hareup ● / Deui ●

Hareup ● / Deui ●

Tip pikeun henteu nyepetkeun sabuk pengaman:

ISO FIX panganteur korsi anak:

Alat ngawas tekanan ban:

● tampilan tekanan ban

● tampilan tekanan ban

● tampilan tekanan ban

Otomatis ngerem anti konci (ABS, jsb):

sebaran gaya marake

(EBD/CBC, jsb.):

rem mantuan

(EBA/BAS/BA, jsb.):

kontrol traction

(ASR/TCS/TRC, jsb.):

kontrol stabilitas wahana

(ESP/DSC/VSC jsb.):

bantuan paralel:

-

Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur:

-

Pitulung Ngajaga Jalur:

-

Pangenalan rambu lalu lintas jalan:

-

Sistem ngerem aktif / kaamanan aktif:

-

Parkir otomatis:

Bantuan nanjak:

Ngonci sentral dina mobil:

konci jauh:

Sistem ngamimitian tanpa konci:

Sistim Éntri Keyless:

Tips nyetir kacapean:

-

fungsi awak / konfigurasi

Jenis Skylight:

● Segmented sunroof non-openable

● Segmented sunroof non-openable

● Segmented sunroof non-openable

Fungsi ngamimitian jauh:

In-Car Fitur / Konfigurasi

Bahan setir:

● kulit asli

● kulit asli

● kulit asli

Penyesuaian posisi setir:

● luhur jeung ka handap

● luhur jeung ka handap

● luhur jeung ka handap

● saméméh jeung sanggeus

● saméméh jeung sanggeus

● saméméh jeung sanggeus

Setir multifungsi:

Sensor parkir hareup / tukang:

hareup- / deui ●

Hareup ● / Deui ●

Hareup ● / Deui ●

Pidéo bantosan nyetir:

● Ngabalikeun gambar

● 360-gelar gambar panorama

● 360-gelar gambar panorama

Sistem peringatan sisi kendaraan ngabalikeun:

-

Sistim pesiar:

● kadali pesiar

● speed pinuh adaptif pesiar

● speed pinuh adaptif pesiar

Ngalihkeun modeu nyetir:

● Standar / kanyamanan

● Standar / kanyamanan

● Standar / kanyamanan

● latihan

● latihan

● latihan

● ékonomi

● ékonomi

● ékonomi

Parkir otomatis di tempat:

-

Antarbeungeut kakuatan mandiri dina mobil:

● 12V

● 12V

● 12V

tampilan komputer perjalanan:

Panel instrumen LCD lengkep:

Ukuran instrumen LCD:

● 10,25 inci

● 10,25 inci

● 10,25 inci

Fungsi ngecas nirkabel telepon sélulér:

● baris hareup

● baris hareup

● baris hareup

konfigurasi korsi

Bahan korsi:

● kulit asli

● kulit asli

● kulit asli

Arah adjustment korsi supir:

● adjustment hareup jeung pungkur

● adjustment hareup jeung pungkur

● adjustment hareup jeung pungkur

● adjustment backrest

● adjustment backrest

● adjustment backrest

● adjustment jangkungna

● adjustment jangkungna

● adjustment jangkungna

● rojongan lumbar

● rojongan lumbar

● rojongan lumbar

Arah adjustment korsi panumpang:

● adjustment hareup jeung pungkur

● adjustment hareup jeung pungkur

● adjustment hareup jeung pungkur

● adjustment backrest

● adjustment backrest

● adjustment backrest

● adjustment jangkungna

● adjustment jangkungna

● adjustment jangkungna

Pangaturan listrik korsi utama / panumpang:

Utama ● / Wakil ●

Utama ● / Wakil ●

Utama ● / Wakil ●

Fungsi korsi hareup:

● Pemanasan

● Pemanasan

● Pemanasan

● Ventilasi (kursi supir wungkul)

● Ventilasi (kursi supir wungkul)

● Ventilasi (kursi supir wungkul)

Mémori korsi listrik:

● korsi supir urang

● korsi supir urang

● korsi supir urang

Kumaha ngalipet korsi pungkur:

● Bisa diskalakeun handap

● Bisa diskalakeun handap

● Bisa diskalakeun handap

Hareupeun / pungkur puseur armrest:

Hareup ● / Deui ●

Hareup ● / Deui ●

Hareup ● / Deui ●

Panyekel cangkir pungkur:

konfigurasi multimédia

Sistem navigasi GPS:

Pintonan inpormasi lalu lintas navigasi:

Layar LCD konsol tengah:

● Toel layar LCD

● Toel layar LCD

● Toel layar LCD

Ukuran layar LCD konsol tengah:

● 14,96 inci

● 14,96 inci

● 14,96 inci

Telepon Bluetooth/Mobil:

Interkonéksi telepon sélulér/pemetaan:

● pamutahiran OTA

● pamutahiran OTA

● pamutahiran OTA

kontrol sora:

● Bisa ngadalikeun sistem multimédia

● Bisa ngadalikeun sistem multimédia

● Bisa ngadalikeun sistem multimédia

● navigasi dikawasa

● navigasi dikawasa

● navigasi dikawasa

● bisa ngadalikeun telepon

● bisa ngadalikeun telepon

● bisa ngadalikeun telepon

● AC Controllable

● AC Controllable

● AC Controllable

Internét tina Kendaraan:

Antarbeungeut audio éksternal:

● USB

● USB

● USB

panganteur USB/Tipe-C:

● 2 di baris hareup / 2 di baris tukang

● 2 di baris hareup / 2 di baris tukang

● 2 di baris hareup / 2 di baris tukang

Jumlah speaker (unit):

● 8 speaker

● 8 speaker

● 8 speaker

konfigurasi cahaya

Sumber cahaya low beam:

● LEDs

● LEDs

● LEDs

Sumber cahaya sinar tinggi:

● LEDs

● LEDs

● LEDs

Lampu jalan siang:

Adaptif jauh jeung deukeut cahaya:

-

Lampu hareup hurung sareng pareum sacara otomatis:

Setir lampu bantu:

jangkungna lampu adjustable:

Pencahayaan ambient dina mobil:

● multicolor

● multicolor

● multicolor

Windows jeung kaca spion

Jandéla listrik hareup/tukang:

Hareup ● / Deui ●

Hareup ● / Deui ●

Hareup ● / Deui ●

Fungsi angkat jandela hiji tombol:

● mobil pinuh

● mobil pinuh

● mobil pinuh

Jandéla anti ciwit fungsi:

Fungsi kaca spion luar:

● adjustment listrik

● adjustment listrik

● adjustment listrik

● tilepan listrik

● tilepan listrik

● tilepan listrik

● Eunteung pemanasan

● Eunteung pemanasan

● Eunteung pemanasan

● mémori eunteung

● mémori eunteung

● mémori eunteung

● Downturn otomatis nalika ngabalikeun

● Downturn otomatis nalika ngabalikeun

● Downturn otomatis nalika ngabalikeun

● tilepan otomatis nalika ngonci mobil

● tilepan otomatis nalika ngonci mobil

● tilepan otomatis nalika ngonci mobil

Fungsi kaca spion interior:

● otomatis anti sorotan

● otomatis anti sorotan

● otomatis anti sorotan

kaca spion interior:

● posisi nyetir utama + lampu

● posisi nyetir utama + lampu

● posisi nyetir utama + lampu

● korsi panumpang + lampu

● korsi panumpang + lampu

● korsi panumpang + lampu

AC / kulkas

Métode kontrol suhu AC:

● AC otomatis

● AC otomatis

● AC otomatis

Kontrol zona suhu:

stop kontak tukang:

Pembersih hawa mobil:

saringan PM2.5 atanapi saringan sari:

Generator ion négatip:

warna

Warna awak pilihan

■ nebula bodas

■ nebula bodas

■ nebula bodas

■beureum béntang

■beureum béntang

■beureum béntang

■Celestial kulawu

■Celestial kulawu

■Celestial kulawu

■peuting poék

■Caang panonpoe

■Caang panonpoe

■ pérak moonlight

■peuting poék

■peuting poék

 

■ pérak moonlight

■ pérak moonlight

 

■béntang bodas

■béntang bodas

Warna interior sadia

■ olahraga beureum

■ olahraga beureum

■ olahraga beureum

■ béas elegan

■ béas elegan

■ béas elegan

■ hideung tiis

■ hideung tiis

■ hideung tiis

Pangaweruh Élmu Popular

Xiaopeng P7 ngadopsi platform komputasi nyetir otomatis NVIDIA DRIVETM AGX Xavier, gaduh sistem Xavier anu hémat énergi dina chip, gaduh kamampuan komputasi nyetir otomatis tingkat L4, tiasa ngawujudkeun 30 triliun operasi per detik, ngan ukur nganggo kakuatan 30 watt, sareng 15 kali. langkung hémat énergi tibatan arsitéktur generasi saméméhna.Xiaopeng P7 bisa nyadiakeun pamaké kalawan 10 rupa pilihan versi rentang calakan tur cruising, sarta unggal versi boga teu kirang ti 70 konfigurasi pilihan."Aya 700 pilihan anu sayogi pikeun konsumén.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami