Kabisat Motor C11 mobil listrik 610KM daya tahan dijieun di china

Zero Run Auto mangrupikeun merek kendaraan listrik cerdas berbasis téknologi milik Zhejiang Zero Run Technology Co., Ltd. Diadegkeun dina tanggal 24 Désémber 2015. Ti saprak ngadegna, Zero Run sok taat kana panalungtikan mandiri sareng pamekaran téknologi inti. .Suksés timer dimekarkeun kakuatan calakan, sambungan jaringan calakan, calakan nyetir tilu téknologi inti, mangrupakeun panalungtikan mandiri lengkep jeung kamampuhan ngembangkeun kandaraan listrik calakan tur ngawasaan téhnologi inti tina pabrik kandaraan.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Titik Penjualan Produk

● Desain penampilan

Tina segi penampilan, Zero Run C11 ngadopsi gaya desain "permukaan melengkung digital", anu rada béda ti desain dua mobil anu diproduksi masal sateuacan Zero Run.Mobil anyar katingalina langkung ringkes sareng mampuh.Hareupeun mobil masih ngagunakeun desain katutup.Desain headlamp tipe sabuk lampu terpadu jeung ujung panutup kabin hareup nembus hareup mobil jeung widens éfék visual tina beungeut hareup.Desain kerung wewengkon lampu kabut enriches beungeut melengkung tina beungeut hareup, sangkan sakabeh mobil kasampak kirang monoton.Sanajan profil garis cangkéng dina sisi awak mobil teu atra, ngan kasampak pinuh sarta kandel.Sajaba ti éta, mobil anyar ogé ngagunakeun panto frameless, roofs ditunda, kaca spion exterior dua-warna, handles panto disumputkeun na elemen desain populér séjén.Salaku tambahan, koefisien seret mobil ogé ngahontal 0,282cd.

●Desain interior

Dina watesan hiasan interior, sabudeureun-sabudeureun kabina jeung desain basajan ningkatkeun afinitas nu.Sajaba ti éta, bahan interior mobil anyar ogé cukup dina tempatna.Kulit nappa dianggo di daérah anu ageung sapertos korsi, setir sareng panél panto, sareng suede impor masihan jalma raos méwah dina épék visual sareng sentuhan.Salian rasa méwah, rasa kuat sains jeung téhnologi ogé ciri utama interior nu enol-run C11.Enol-ngajalankeun C11 ieu dilengkepan hiji layar triple immersive, kaasup 10,25 inci instrumen LCD, 12,8 inci kontrol sentral layar LCD, sarta layar hiburan supir bantu 10,25 inci.Salaku tambahan, enol-run C11 ogé ngadukung aksés Bluetooth mandiri pikeun supir utama sareng bantu sareng interaksi sora dina daérah audio ganda.Dina pamakéan sapopoé, sanggeus korsi supir utama disambungkeun ka Bluetooth, fungsi nu patali bisa dipaké, sarta panumpang diuk dina korsi panumpang ogé bisa nyambung ka panumpang urang Bluetooth nyalira.

●kinerja dinamis

Dina hal kakuatan, mobil anyar dilengkepan generasi anyar sistem drive listrik Hercules.Efisiensi maksimum 3-in-hiji assembly drive listrik ngaleuwihan 93,2%.Numutkeun kana konfigurasi anu béda, aya 3 versi modél, diantarana versi méwah sareng versi ekslusif nganggo perenah drive pungkur anu dipasang di tukang.Daya maksimum motor nyaéta 200kW, torsi puncakna nyaéta 360N · m, sareng hasil akselerasi 0-100km/jam nyaéta 7,9 detik.Di antarana, versi éksklusif boga kapasitas batré luhur 89.55kWh sarta CLTC boga umur batre 610km.Versi méwah gaduh kapasitas batré 78.54kWh sareng CLTC gaduh umur batre 510km.Sajaba ti éta, versi kinerja adopts hareup jeung pungkur dual-motor perenah opat roda drive, dilengkepan dua motor kalawan kakuatan maksimum 200kW sarta torsi maksimum 360N · m.Kinerja akselerasi 0-100km/h nyaéta 4,5 detik, sareng batréna 89,55kWh, anu tiasa ngajantenkeun mobil jarak jelajah CLCT 550km.

● Smart nyetir

Dina watesan nyetir ditulungan calakan, Zero Run C11 dilengkepan dua pinuh mandiri dimekarkeun Lingxin 01 chip nyetir calakan, kalawan kakuatan komputasi 8.4Tops.Ieu bisa disambungkeun kana kaméra 12 arah pikeun ngawujudkeun 2.5D 360 Sakuliling view, parkir otomatis, kontrol domain ADAS sarta ampir L3 ditulungan fungsi nyetir calakan.Zero Run C11 muka nepi sakabéh sistem nyetir calakan ti tingkat chip sarta adopts set lengkep solusi nyetir calakan kalawan hak cipta intelektual sagemblengna bebas, pamaké bisa ngarasakeun Iteration gancang ngaliwatan OTA.Dina watesan nyetir ditulungan calakan, Zero Run C11 asalna standar kalawan Leapmotor Pilot sistem bantuan nyetir calakan, sarta sakabeh sistem ogé asalna standar kalawan 28 hardware sensing, kaasup 11 kaméra definisi tinggi, 12 radar ultrasonik jeung 5 radar gelombang milimeter, nu bisa ngawujudkeun 22 calakan fungsi bantuan nyetir.Ngarojong wahana super OTA, évolusi pamutahiran sustainable wahana, komo ngarojong pamutahiran hardware.

Kabisat Motor C11 Parameter

modél kendaraan	Leap Motor Leap C11 2021 Modél	Leap Motor Leap C11 2022 Modél	Leap Motor Leap C11 2022 Modél
Parameter Kandaraan Dasar
Bentuk awak:	5-panto 5-korsi SUV	5-panto 5-korsi SUV	5-panto 5-korsi SUV
Jenis kakuatan:	listrik murni	listrik murni	listrik murni
Daya maksimum kendaraan (kW):	200	200	200
Torsi maksimum kendaraan (Nm):	360	360	360
Laju maksimum resmi (km/h):	170	170	170
Akselerasi 0-100 resmi:	7.9	7.9	7.9
Waktos ngecas gancang (jam):	0.67	0.67	0.67
Waktu ngecas lambat (jam):	6.5	7.5	6.5
Rentang jelajah listrik murni (km):	510	610	510
awak
Panjangna (mm):	4750	4750	4750
Lebar (mm):	1905	1905	1905
Jangkungna (mm):	1675	1675	1675
Jarak kabayang (mm):	2930	2930	2930
Jumlah lawang (a):	5	5	5
Jumlah korsi (potongan):	5	5	5
Volume kompartemen bagasi (L):	427-892	375-840	375-840
Jarak taneuh minimum (mm):	180	180	180
Sudut pendekatan (°):		21	21
Sudut angkat (°):		24	24
motor listrik
Kisaran pelayaran listrik murni Kementerian Perindustrian sareng Inpormasi (km):	510	610	510
Jenis motor:	magnet permanén / sinkron	magnet permanén / sinkron	magnet permanén / sinkron
Total kakuatan motor (kW):	200	200	200
Torsi total motor (Nm):	360	360	360
Jumlah motor:	1	1	1
Susunan motor:	tukangeun	tukangeun	tukangeun
Daya maksimum motor pungkur (kW):	200	200	200
Torsi maksimum motor pungkur (N m):	360	360	360
Jenis Batré:	batré litium beusi fosfat	Batré litium Ternary	batré litium beusi fosfat
Kapasitas batré (kWh):	78.5	89.97	78.54
Konsumsi daya per 100 kilométer (kWh/100km):			16.6
Métode ngecas:	Ngecas gancang + ngecas slow	Ngecas gancang + ngecas slow	Ngecas gancang + ngecas slow
Waktos ngecas gancang (jam):	0.67	0.67	0.67
Waktu ngecas lambat (jam):	6.5	7.5	6.5
Kapasitas ngecas gancang (%):	80	80	80
kotak gear
Jumlah gears:	1	1	1
Jenis gearbox:	mobil listrik single speed	mobil listrik single speed	mobil listrik single speed
setir chassis
Modeu drive:	drive pungkur	drive pungkur	drive pungkur
Struktur awak:	Unibody	Unibody	Unibody
Power steering:	pitulung listrik	pitulung listrik	pitulung listrik
Tipe Suspénsi hareup:	Ganda wishbone gantung bebas	Ganda wishbone gantung bebas	Ganda wishbone gantung bebas
Tipe Suspénsi Rear:	Lima-link gantung bebas	Lima-link gantung bebas	Lima-link gantung bebas
marake roda
Jenis rem hareup:	Ventilated Disc	Ventilated Disc	Ventilated Disc
Tipe Rem Belakang:	Ventilated Disc	Ventilated Disc	Ventilated Disc
Jenis rem parkir:	rem leungeun éléktronik	rem leungeun éléktronik	rem leungeun éléktronik
spésifikasi ban hareup:	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
Spésifikasi Ban Belakang:	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
Bahan hub:	alloy aluminium	alloy aluminium	alloy aluminium
parabot kaamanan
Airbag pikeun korsi utama/panumpang:	Utama ● / Wakil ●	Utama ● / Wakil ●	Utama ● / Wakil ●
Airbags hareup/tukang:	hareup ●/tukang-	hareup ●/tukang-	hareup ●/tukang-
Hawa curtain sirah hareup/pungkur:	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●
Tip pikeun henteu nyepetkeun sabuk pengaman:	●	●	●
ISO FIX panganteur korsi anak:	●	●	●
Alat ngawas tekanan ban:	● tampilan tekanan ban	● tampilan tekanan ban	● tampilan tekanan ban
Otomatis ngerem anti konci (ABS, jsb):	●	●	●
sebaran gaya marake	●	●	●
(EBD/CBC, jsb.):	●	●	●
rem mantuan	●	●	●
(EBA/BAS/BA, jsb.):	●	●	●
kontrol traction	●	●	●
(ASR/TCS/TRC, jsb.):	●	●	●
kontrol stabilitas wahana	●	●	●
(ESP/DSC/VSC jsb.):	●	●	●
bantuan paralel:	●	●	●
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur:	●	●	●
Pitulung Ngajaga Jalur:	●	●	●
Pangenalan rambu lalu lintas jalan:	●	●	●
Sistem ngerem aktif / kaamanan aktif:	●	●	●
Parkir otomatis:	●	●	●
Bantuan nanjak:	●	●	●
Turun lungkawing:	●	●	●
Ngonci sentral dina mobil:	●	●	●
konci jauh:	●	●	●
Sistem ngamimitian tanpa konci:	●	●	●
Sistim Éntri Keyless:	●	●	●
Tips nyetir kacapean:	●	●	●
fungsi awak / konfigurasi
Jenis Skylight:	● Sunroof panorama Openable	● Sunroof panorama Openable	● Sunroof panorama Openable
Rak hateup:	●	●	●
grille asupan hawa katutup aktif:	●	●	●
Fungsi ngamimitian jauh:	●	●	●
In-Car Fitur / Konfigurasi
Bahan setir:	● kulit asli	● kulit asli	● kulit asli
Penyesuaian posisi setir:	● luhur jeung ka handap	● luhur jeung ka handap	● luhur jeung ka handap
Penyesuaian posisi setir:	● saméméh jeung sanggeus	● saméméh jeung sanggeus	● saméméh jeung sanggeus
Setir multifungsi:	●	●	●
Sensor parkir hareup / tukang:	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●
Pidéo bantosan nyetir:	● 360-gelar gambar panorama	● 360-gelar gambar panorama	● 360-gelar gambar panorama
Pidéo bantosan nyetir:	● Gambar titik buta di sisi kendaraan	● Gambar titik buta di sisi kendaraan	● Gambar titik buta di sisi kendaraan
Sistem peringatan sisi kendaraan ngabalikeun:	●	●	●
Sistim pesiar:	● speed pinuh adaptif pesiar	● speed pinuh adaptif pesiar	● speed pinuh adaptif pesiar
Sistim pesiar:	● speed pinuh adaptif pesiar	● Ditulungan tingkat nyetir L2	● Ditulungan tingkat nyetir L2
Ngalihkeun modeu nyetir:	● Standar / kanyamanan	● Standar / kanyamanan	● Standar / kanyamanan
	● latihan	● latihan	● latihan
	● ékonomi	● ékonomi	● ékonomi
		● Adat	● Adat
Parkir otomatis di tempat:	●	●	●
Antarbeungeut kakuatan mandiri dina mobil:	● 12V	● 12V	● 12V
tampilan komputer perjalanan:	●	●	●
Panel instrumen LCD lengkep:	●	●	●
Ukuran instrumen LCD:	● 10,25 inci	● 10,25 inci	● 10,25 inci
Diwangun-di recorder nyetir:	●	●	●
Fungsi ngecas nirkabel telepon sélulér:	● baris hareup	● baris hareup	● baris hareup
konfigurasi korsi
Bahan korsi:	● kulit imitasi	● kulit imitasi	● kulit imitasi
Arah adjustment korsi supir:	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur
	● adjustment backrest	● adjustment backrest	● adjustment backrest
	● adjustment jangkungna	● adjustment jangkungna	● adjustment jangkungna
Arah adjustment korsi panumpang:	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur	● adjustment hareup jeung pungkur
Arah adjustment korsi panumpang:	● adjustment backrest	● adjustment backrest	● adjustment backrest
Pangaturan listrik korsi utama / panumpang:	Utama ● / Wakil ●	Utama ● / Wakil ●	Utama ● / Wakil ●
Fungsi korsi hareup:	● Pemanasan	● Pemanasan	● Pemanasan
Mémori korsi listrik:	-	● korsi supir urang	● korsi supir urang
Kumaha ngalipet korsi pungkur:	● Bisa diskalakeun handap	● Bisa diskalakeun handap	● Bisa diskalakeun handap
Hareupeun / pungkur puseur armrest:	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●
Panyekel cangkir pungkur:	●	●	●
konfigurasi multimédia
Sistem navigasi GPS:	●	●	●
Layanan inpormasi kendaraan:	●	●	●
Pintonan inpormasi lalu lintas navigasi:	●	●	●
Layar LCD konsol tengah:	● Toel layar LCD	● Toel layar LCD	● Toel layar LCD
Ukuran layar LCD konsol tengah:	● 12,8 inci	● 12,8 inci	● 12,8 inci
Ukuran layar LCD konsol tengah:	● 10,25 inci	● 12,8 inci	● 12,8 inci
Telepon Bluetooth/Mobil:	●	●	●
Interkonéksi telepon sélulér/pemetaan:		● pamutahiran OTA	● pamutahiran OTA
kontrol sora:	● Bisa ngadalikeun sistem multimédia	● Bisa ngadalikeun sistem multimédia	● Bisa ngadalikeun sistem multimédia
	● navigasi dikawasa	● navigasi dikawasa	● navigasi dikawasa
	● bisa ngadalikeun telepon	● bisa ngadalikeun telepon	● bisa ngadalikeun telepon
	● AC Controllable	● AC Controllable	● AC Controllable
	● sunroof Controllable	● sunroof Controllable	● sunroof Controllable
Internét tina Kendaraan:	●	●	●
Antarbeungeut audio éksternal:	● USB	● USB	● USB
Antarbeungeut audio éksternal:	● kartu SD	● kartu SD	● kartu SD
panganteur USB/Tipe-C:	● 2 di baris hareup / 2 di baris tukang	● 2 di baris hareup / 2 di baris tukang	● 2 di baris hareup / 2 di baris tukang
Jumlah speaker (unit):	● 6 speaker	● 6 speaker	● 6 speaker
konfigurasi cahaya
Sumber cahaya low beam:	● LEDs	● LEDs	● LEDs
Sumber cahaya sinar tinggi:	● LEDs	● LEDs	● LEDs
Lampu jalan siang:	●	●	●
Lampu hareup hurung sareng pareum sacara otomatis:	●	●	●
jangkungna lampu adjustable:	●	●	●
Pencahayaan ambient dina mobil:	● multicolor	● multicolor	● multicolor
Windows jeung kaca spion
Jandéla listrik hareup/tukang:	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●	Hareup ● / Deui ●
Fungsi angkat jandela hiji tombol:	● mobil pinuh	● mobil pinuh	● mobil pinuh
Jandéla anti ciwit fungsi:	●	●	●
Kaca kedap sora multi-lapisan:	● baris hareup	● baris hareup	● baris hareup
Fungsi kaca spion luar:	● adjustment listrik	● adjustment listrik	● adjustment listrik
	● tilepan listrik	● tilepan listrik	● tilepan listrik
	● Eunteung pemanasan	● Eunteung pemanasan	● Eunteung pemanasan
	● mémori eunteung	● mémori eunteung	● mémori eunteung
	● Downturn otomatis nalika ngabalikeun	● Downturn otomatis nalika ngabalikeun	● Downturn otomatis nalika ngabalikeun
	● tilepan otomatis nalika ngonci mobil	● tilepan otomatis nalika ngonci mobil	● tilepan otomatis nalika ngonci mobil
Fungsi kaca spion interior:	● Manual anti sorotan	● Manual anti sorotan	● Manual anti sorotan
kaca spion interior:	● posisi nyetir utama + lampu	● posisi nyetir utama + lampu	● posisi nyetir utama + lampu
kaca spion interior:	● korsi panumpang + lampu	● korsi panumpang + lampu	● korsi panumpang + lampu
Wiper sensor hareup:	●	●	●
Wiper pungkur:	●	●	●
AC / kulkas
Métode kontrol suhu AC:	● AC otomatis	● AC otomatis	● AC otomatis
Kontrol zona suhu:	●	●	●
stop kontak tukang:	●	●	●
Pembersih hawa mobil:	●	●	●
saringan PM2.5 atanapi saringan sari:	●	●	●
Generator ion négatip:	●	●	●
warna
Warna awak pilihan	■bodas caang	■bodas caang	■bodas caang
	■Abu magnét	■ galaksi pérak	■ galaksi pérak
	■jeruk karang	■metal hideung	■metal hideung
	■ galaksi pérak
	■biru panon peuting
	■ Oksigén Héjo Anyar
	■metal hideung
Warna interior sadia	batu kulawu / kabut ungu	■hideung	■hideung
	■hideung	Magnét abu / batu abu	Magnét abu / batu abu
	Magnét abu / batu abu

Pangaweruh Élmu Popular

Mobil nol-run pabrik Jinhua AI ngawengku wewengkon 551 mu.Dasarna direncanakeun pikeun ngawangun opat bengkel prosés kalayan tilu pembangkit listrik sareng komponén inti mobil, anu tiasa nyumponan sarat produksi lean sareng tumut kana kamampuan téknologi anu diperyogikeun ku pasar ékspor.Garis produksi fléksibel tiasa ngawujudkeun produksi umum tina tilu platform sareng komponén multi-modél, kalayan total kapasitas produksi anu direncanakeun 250,000 kendaraan.Dibandingkeun sareng pabrik mobil tradisional, pabrik Jinhua AI mobil nol-run ngagaduhan bengkel tilu-kakuatan khusus, anu gaduh bengkel perakitan batré, bengkel perakitan drive listrik sareng bengkel perakitan éléktronik, sareng tiasa ngalaksanakeun produksi anu dikembangkeun diri. produk kayaning batré PACK, assembly motor, controller, kaméra, lampu gede, jsb.

saméméhna: Hongqi E-HS9 mobil listrik 2022 gaya anyar otomatis ev pamayaran Administratif

Teras: Voyah bébas mobil listrik daya tahan tinggi Performance-tingkat SUV listrik calakan

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami