Australia ngenalkeun standar émisi kendaraan énggal pikeun ngamajukeun nyoko kendaraan listrik

warta

Australia ngenalkeun standar émisi kendaraan énggal pikeun ngamajukeun nyoko kendaraan listrik

Australia ngumumkeun dina 19 April yén éta bakal ngenalkeun standar émisi kendaraan anyar pikeun ngamajukeun nyokokandaraan listrik, kalawan tujuan catching nepi ka ékonomi maju sejenna dina watesan penetrasi kandaraan listrik.
Ngan 3.8% kendaraan anu dijual di Australia taun ka tukang nyaéta listrik, jauh di tukangeun ékonomi maju sanés sapertos Inggris sareng Eropa, dimana kendaraan listrik masing-masing 15% sareng 17% tina total penjualan.
Menteri Energi Australia, Chris Bowen, ngumumkeun dina konperénsi pers yén strategi kandaraan listrik nasional anyar nagara éta bakal ngenalkeun standar efisiensi bahan bakar, anu bakal ngira-ngira sabaraha polusi kendaraan anu bakal ngahasilkeun nalika operasi, atanapi khususna, sabaraha CO2 anu bakal dipancarkeun. ."Kandaraan hémat bahan bakar sareng listrik langkung bersih sareng gaduh biaya operasi anu langkung handap, sareng kabijakan ayeuna mangrupikeun win-win pikeun pamilik kendaraan," saur Bowen dina hiji pernyataan.Anjeunna nambahan yén detilna bakal direngsekeun dina sasih bulan."Standar efisiensi bahan bakar ngabutuhkeun pabrik pikeun ngékspor kendaraan listrik anu langkung mirah ka Australia."
09h00ftb
Australia mangrupikeun hiji-hijina nagara maju, sajaba ti Rusia, anu henteu gaduh atanapi henteu dina prosés ngembangkeun standar efisiensi bahan bakar, anu nyorong pabrik pikeun ngajual langkung seueur kendaraan listrik sareng nol émisi.Bowen nyatakeun yén rata-rata mobil anyar Australia nganggo bahan bakar 40% langkung seueur tibatan anu aya di EU sareng 20% ​​langkung seueur tibatan anu aya di AS.Panaliti nunjukkeun yén ngenalkeun standar efisiensi bahan bakar tiasa ngahémat pamilik kendaraan AUD 519 (USD 349) per taun.
Déwan Kendaraan Listrik (EVC) Australia ngabagéakeun gerakan éta, tapi nyatakeun yén Australia kedah ngenalkeun standar anu saluyu sareng dunya modéren."Upami urang henteu ngalakukeun tindakan, Australia bakal terus janten tempat pembuangan pikeun kendaraan anu émisi anu luhur," saur Behyad Jafari, CEO EVC.
Taun ka tukang, pamaréntah Australia ngumumkeun rencana pikeun peraturan anyar ngeunaan émisi karbon kendaraan pikeun naekeun penjualan kendaraan listrik.Perdana Menteri Australia Anthony Albanese, anu meunang pamilihan taun ka tukang ku janji pikeun ngarobih kawijakan iklim, ngirangan pajak kendaraan listrik sareng nurunkeun target pangurangan émisi karbon Australia pikeun taun 2030 ti tingkat 2005 ku 43%.


waktos pos: Apr-20-2023