Produk
BYD Yangwang U8 mobil listrik 2023 taun Super méwah SUV
Titik Penjualan Produk
1. Desain éksternal
Yangwang U8 ngadopsi basa desain "Gerbang Waktos sareng Spasi", kalayan penampilan kuadrat sareng tangguh sareng aura anu kuat.Panjang kandaraan ngahontal 5300mm, sarta wheelbase nyaeta 3050mm.Yangwang U8 ieu dilengkepan platform téhnologi Yisifang, adopts awak non-beban-bearing, sarta dilengkepan opat roda opat-motor drive bebas.Daya maksimum motor tunggal nyaéta 220-240kW, torsi maksimum nyaéta 320-420N·m, sareng akselerasi tina 0-100km/h dina 3 detik.Yangwang U8 ngarojong rupa-rupa modus nyetir, kaasup és jeung salju setting bunderan, lamping gurun, nyetir kontinyu kalayan ban kempes (120km / h), U-péngkolan on tempat, gerakan gurat jeung mode floating, jeung sajabana, kalawan pareum kuat. - kamampuhan jalan jeung kaamanan.
2. Gampang Quartet Téhnologi Platform
Platform téknologi Yisifang mangrupikeun platform téknologi inti pikeun ningali mobil, anu kalebet opat aspék inovasi: Yisi 4WD, Yisidian, Yisicontrol sareng Yisienergy.Yi roda opat drive nujul kana téhnologi nyetir bebas opat roda na opat motor dipaké dina mobil.Unggal kabayang boga motor, nu bisa ngawujudkeun kontrol tepat kabayang tunggal jeung ningkatkeun stabilitas, penanganan sarta kinerja kaluar-jalan wahana.Ngaliwatan sistem kontrol éléktronik, rupa-rupa modus nyetir bisa diwujudkeun, kayaning netepkeun bunderan dina és jeung salju, rushing up lamping di gurun, nuluykeun ngajalankeun kalawan ban kempes, péngkolan sabudeureun on tempat, gerakan gurat jeung modeu cai ngambang, jsb.
3. batré
Yi Sidian nujul kana pilari nepi ka téhnologi tina batré sabeulah dipaké dina mobil.Batré sabeulah mangrupakeun tipe anyar tina batré litium-ion, nu dicirikeun ku motong sél batré tradisional kana wilah thinner, kukituna ngaronjatkeun dénsitas énergi batré.kaamanan sarta hirup siklus.Batré sabeulah bisa ngawujudkeun ngecas gancang sarta discharging, sarta ngarojong kaluaran kakuatan tinggi na operasi suhu luhur.
4. kakuatan
Yi Si Neng nujul kana téhnologi nu kasampak nepi ka mobil ngagunakeun dua modus listrik murni tur plug-in kakuatan hibrid., Pilari nepi ka mobil bisa ngahontal rentang cruising gede tur kaluaran kakuatan kuat.Ngaliwatan sistem manajemen calakan, pilari nepi mobil otomatis bisa pindah mode kakuatan optimal nurutkeun kaayaan jalan béda jeung kaperluan nyetir.
Parameter Mercedes Benz EQS
| model mobil | Tingali nepi ka U8 2023 Deluxe Edition | Tingali nepi ka U8 2023 Off-Road Gamer Edition |
| Parameter Kandaraan Dasar | ||
| tingkat: | mobil sedeng jeung badag | mobil sedeng jeung badag |
| Panjang x lebar x jangkungna (mm): | 5319x2050x1930 | 5259x2095x2034 |
| Jarak kabayang (mm): | 3050 | 3050 |
| Jenis kakuatan: | Pangpanjangna | Pangpanjangna |
| Daya maksimum kendaraan (kW): | 880 | 880 |
| Torsi maksimum kendaraan (Nm): | 1280 | 1280 |
| mesin: | 2.0T - Horsepower L4 | 2.0T - Horsepower L4 |
| kotak gear: | 1st gear mobil listrik laju tunggal | 1st gear mobil listrik laju tunggal |
| Waktos ngecas gancang (jam): | 0.3 | 0.3 |
| Rentang jelajah listrik murni (km): | 180 | - |
| mesin | ||
| Pindahkeun (L): | 2 | 2 |
| Volume silinder (cc): | 1999 | 1999 |
| Bentuk asupan: | turbocharged | turbocharged |
| Jumlah silinder (potongan): | 4 | 4 |
| Susunan silinder: | Baris | Baris |
| Jumlah valves per silinder (potongan): | 4 | 4 |
| Struktur klep: | overhead ganda | overhead ganda |
| suluh: | No 92 béngsin | No 92 béngsin |
| Métode suplai suluh: | suntik langsung | suntik langsung |
| Bahan sirah silinder: | alloy aluminium | alloy aluminium |
| Bahan silinder: | alloy aluminium | alloy aluminium |
| Standar émisi: | Nagara VI | Nagara VI |
| motor listrik | ||
| Total kakuatan motor (kW): | 880 | 880 |
| Torsi total motor (Nm): | 1280 | 1280 |
| Jumlah motor: | 4 | 4 |
| Susunan motor: | hareup + tukang | hareup + tukang |
| Daya maksimum motor hareup (kW): | 440 | 440 |
| Daya maksimum motor pungkur (kW): | 440 | 440 |
| Jenis Batré: | batré litium beusi fosfat | batré litium beusi fosfat |
| Kapasitas batré (kWh): | 49.05 | 49.05 |
| kotak gear | ||
| Jumlah gears: | 1 | 1 |
| Jenis gearbox: | mobil listrik single speed | mobil listrik single speed |
| setir chassis | ||
| Modeu drive: | Hareupeun roda opat drive | Hareupeun roda opat drive |
| Struktur awak: | Awak teu dieusian | Awak teu dieusian |
| Power steering: | pitulung listrik | pitulung listrik |
| Tipe Suspénsi hareup: | Ganda wishbone gantung bebas | Ganda wishbone gantung bebas |
| Tipe Suspénsi Rear: | Ganda wishbone gantung bebas | Ganda wishbone gantung bebas |
| Gantung adjustable: | ●lemes tur teuas adjustment | ●lemes tur teuas adjustment |
| ● adjustment jangkungna | ● adjustment jangkungna | |
| marake roda | ||
| Jenis rem hareup: | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Tipe Rem Belakang: | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Jenis rem parkir: | rem leungeun éléktronik | rem leungeun éléktronik |
| spésifikasi ban hareup: | 275/50 R22 | - |
| Spésifikasi Ban Belakang: | 275/50 R22 | - |
| Bahan hub: | alloy aluminium | alloy aluminium |
| Spésifikasi ban serep: | ukuran pinuh kabayang cadang | ukuran pinuh kabayang cadang |
| parabot kaamanan | ||
| Airbag pikeun korsi utama/panumpang: | Utama ● / Wakil ● | Utama ● / Wakil ● |
| Airbags hareup/tukang: | Hareup ● / Deui ● | Hareup ● / Deui ● |
| Hawa curtain sirah hareup/pungkur: | Hareup ● / Deui ● | Hareup ● / Deui ● |
| Airbag dengkul: | ● | ● |
| Tip pikeun henteu nyepetkeun sabuk pengaman: | ● | ● |
| ISO FIX panganteur korsi anak: | ● | ● |
| Alat ngawas tekanan ban: | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Otomatis ngerem anti konci (ABS, jsb): | ● | ● |
| sebaran gaya marake | ● | ● |
| (EBD/CBC, jsb.): | ||
| rem mantuan | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, jsb.): | ||
| kontrol traction | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, jsb.): | ||
| kontrol stabilitas wahana | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC jsb.): | ||
| bantuan paralel: | ● | - |
| Parkir otomatis: | ● | ● |
| Bantuan nanjak: | ● | ● |
| Turun lungkawing: | ● | ● |
| Mesin éléktronik anti maling: | ● | ● |
| Ngonci sentral dina mobil: | ● | ● |
| konci jauh: | ● | ● |
| Sistem ngamimitian tanpa konci: | ● | ● |
| Sistim Éntri Keyless: | ● | ● |
| Tips nyetir kacapean: | ● | ● |
| fungsi awak / konfigurasi | ||
| Jenis Skylight: | ● Sunroof panoramik anu tiasa dibuka | ● Sunroof panoramik anu tiasa dibuka |
| Pintu nyeuseup listrik: | ●Kandaraan pinuh | ●Kandaraan pinuh |
| Fungsi ngamimitian jauh: | ● | ● |
| Pedal samping: | ●Electric retractable pedal | ●Pedal maneuh |
| In-Car Fitur / Konfigurasi | ||
| Bahan setir: | ●Kulit | ●Kulit |
| Penyesuaian posisi setir: | ● luhur jeung ka handap | ● luhur jeung ka handap |
| ● hareup jeung tukang | ● hareup jeung tukang | |
| Setir multifungsi: | ● | ● |
| Pemanasan setir: | ● | ● |
| mémori setir: | ● | ● |
| Sensor parkir hareup / tukang: | Hareup ● / Deui ● | Hareup ● / Deui ● |
| Pidéo bantosan nyetir: | ●360-gelar gambar panorama | ●360-gelar gambar panorama |
| Sistim pesiar: | ● Full speed adaptif pesiar | ● Full speed adaptif pesiar |
| ●Tingkat nyetir bantosan L2 | ●Tingkat nyetir bantosan L2 | |
| Ngalihkeun modeu nyetir: | ●Standar/Kanyamanan | ●Standar/Kanyamanan |
| ● Latihan | ● Latihan | |
| ● off-jalan | ● off-jalan | |
| ● Salju | ● Salju | |
| ● Ékonomi | ● Ékonomi | |
| ●Adat | ||
| Antarbeungeut kakuatan mandiri dina mobil: | ●220/230V | ●220/230V |
| ● 12V | ● 12V | |
| tampilan komputer perjalanan: | ● | ● |
| Panel instrumen LCD lengkep: | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD: | ● 23,6 inci | ● 23,6 inci |
| HUD sirah nepi tampilan digital: | ● | ● |
| Fungsi ngecas nirkabel telepon sélulér: | ●Jajaran hareup | ●Jajaran hareup |
| ●Baris tukang | ●Baris tukang | |
| konfigurasi korsi | ||
| Bahan korsi: | ●Kulit | ●Kulit |
| Arah adjustment korsi supir: | ● adjustment hareup jeung pungkur | ● adjustment hareup jeung pungkur |
| ● adjustment deui | ● adjustment deui | |
| ● adjustment jangkungna | ● adjustment jangkungna | |
| ● rojongan lumbar | ● rojongan lumbar | |
| ●Leg sésana adjustment | ●Leg sésana adjustment | |
| Arah adjustment korsi panumpang: | ● adjustment hareup jeung pungkur | ● adjustment hareup jeung pungkur |
| ● adjustment deui | ● adjustment deui | |
| ● adjustment jangkungna | ● adjustment jangkungna | |
| ● rojongan lumbar | ● rojongan lumbar | |
| ●Leg sésana adjustment | ●Leg sésana adjustment | |
| Pangaturan listrik korsi utama / panumpang: | Utama ● / Wakil ● | Utama ● / Wakil ● |
| Fungsi korsi hareup: | ● pemanasan | ● pemanasan |
| ● Ventilasi | ● Ventilasi | |
| ● Pijat | ● Pijat | |
| Mémori korsi listrik: | ●Korsi pribadi | ●Korsi pribadi |
| ●Copilot korsi | ●Copilot korsi | |
| ●Jajaran kadua | ●Jajaran kadua | |
| Tombol adjustable di baris pungkur co-pilot (tombol boss): | ● | ● |
| Arah adjustment korsi baris kadua: | ● rojongan lumbar | ● rojongan lumbar |
| ●Leg sésana adjustment | ●Leg sésana adjustment | |
| adjustment listrik baris kadua korsi: | ● | ● |
| Fungsi korsi baris kadua: | ● pemanasan | ● pemanasan |
| ● Ventilasi | ● Ventilasi | |
| ● Pijat | ● Pijat | |
| Korsi baris katilu: | euweuh | euweuh |
| Kumaha ngalipet korsi pungkur: | ● Ieu bisa nempatkeun handap dina proporsi | ● Ieu bisa nempatkeun handap dina proporsi |
| konfigurasi multimédia | ||
| Sistem navigasi GPS: | ● | ● |
| Pintonan inpormasi lalu lintas navigasi: | ● | ● |
| Layar LCD konsol tengah: | ●Toél layar OLED | ●Toél layar OLED |
| Ukuran layar LCD konsol tengah: | ●12,8 inci | ●12,8 inci |
| Telepon Bluetooth/Mobil: | ● | ● |
| Interkonéksi telepon sélulér/pemetaan: | ● OTA ningkatkeun | ● OTA ningkatkeun |
| Internét tina Kendaraan: | ● | ● |
| Layar LCD pungkur: | ● | ● |
| Multimédia kadali pungkur: | ● | ● |
| Antarbeungeut audio éksternal: | ●USB | ●USB |
| ●Tipe-C | ●Tipe-C | |
| panganteur USB/Tipe-C: | ●Pahareup 4 / Tukangeun 4 | ●Pahareup 4 / Tukangeun 4 |
| Merk audio: | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
| Jumlah speaker (unit): | ●22 speaker | ● 18 speaker |
| konfigurasi cahaya | ||
| Sumber cahaya low beam: | ●LED | ●LED |
| Sumber cahaya sinar tinggi: | ●LED | ●LED |
| Fitur cahaya: | ●Matriks | ●Matriks |
| Lampu jalan siang: | ● | ● |
| Adaptif jauh jeung deukeut cahaya: | ● | - |
| jangkungna lampu adjustable: | ● | ● |
| Pencahayaan ambient dina mobil: | ●127 kelir | ●127 kelir |
| Windows jeung kaca spion | ||
| Jandéla listrik hareup/tukang: | Hareup ● / Deui ● | Hareup ● / Deui ● |
| Fungsi angkat jandela hiji tombol: | ●Kandaraan pinuh | ●Kandaraan pinuh |
| Jandéla anti ciwit fungsi: | ● | ● |
| Kaca kedap sora multi-lapisan: | ●Kandaraan pinuh | ●Kandaraan pinuh |
| Fungsi kaca spion interior: | ●Média streaming kaca spion | ●Média streaming kaca spion |
| Kaca privasi sisi tukang: | ● | ● |
| Wiper pungkur: | - | ● |
| AC / kulkas | ||
| Métode kontrol suhu AC: | ● AC otomatis | ● AC otomatis |
| Kontrol zona suhu: | ● | ● |
| stop kontak tukang: | ● | ● |
| AC mandiri pungkur: | ● | ● |
| Pembersih hawa mobil: | ● | ● |
| saringan PM2.5 atanapi saringan sari: | ● | ● |
| Generator ion négatip: | ● | ● |
| Alat seungit dina mobil: | ● | ● |
| Kulkas mobil: | ● | ● |
Pangaweruh elmu populér
Salaku model produksi massal munggaran tina merek Yangwang, Yangwang U8 diposisikan salaku juta-tingkat énergi hardcore anyar kaluar-jalan, sarta intends ngagunakeun téhnologi opat-motor pamungkas pikeun tangtangan pamandangan kaluar-jalan outdoor pamungkas.Kalayan berkah tina téknologi "Easy Sifang", Wangwang U8 henteu ngan ukur gaduh kinerja off-road hard-core, kaamanan sareng reliabilitas, tapi ogé gaduh kecerdasan téknologi.Kalawan rasa alus teuing tina téhnologi sarta ngewa calakan sarta kamampuhan dijauhkeun darurat dina kaayaan jalan kompléks, peradaban modern nyandak eta ker di padang.Dina Juni 2023, BYD ngumumkeun: Ningali maju ka versi méwah U8 bakal sacara resmi dikirimkeun dina bulan Séptémber.
